FIAT

Postens nya brevbärarbil fick den 1 februari svidande kritik i programmet Aschberg som visades i TV 8.

Både trafiksäkerhetsverket och arbetsmiljöverket uttalade sig i programmet där man betraktade brevbäraren som en trafikfara.
De var oroliga för den enskilde brevbäraren och medtrafikanterna som löpte en större risk med anledning av Postens upphandling av Fiat.
Det är två brister med Fiaten enligt experterna.
Bilen saknar antisladdsystem och sidokrockskydd på höger sida.

Enligt Produktionschef Peter Brännström lämnade ingen av de intresserade biltillverkarna ett förslag på bilmodell med antisladdsystem. Enligt programmet är det fullt möjligt för Fiat att installera ett antisladdsystem om Posten är beredda att betala.

SEKO Postens uppfattning är ingen av våra kamrater ska riskera en sämre trafikmiljö än vad experterna rekommenderar för ett statligt bolag. Pengarna får inte gå före brevbärarnas säkerhet.

Från SEKO Posten kommer vi att begära ett skyddskommittémöte där vi vill få fram en avsiktsförklaring av arbetsgivaren hur man ska agera framöver när det gäller nya bilar från Fiat.

Central beslutsförhandling om övertaligheten i Umeå torsdag 4/2

Den centrala beslutsförhandlingen om hantering av övertaligheten på Umeå Postterminal, genomförs torsdag 4/2. Vi kan och ska inte spekulera i resultatet av den förhandlingen, men som vi tidigare uttryckt har vi fortfarande förhoppningen om att de centrala parterna ska kunna rätta till det som gått snett i de lokala förhandlingarna. Vi återkommer med mer informationen när förhandlingen är avslutad.

Enkäten är öppen att svara på under hela februari